《国六A与国六B标准的差异》

随着环保意识的提升，我国对汽车尾气排放的管控越来越严格。2016年，国家环保部发布了新的汽车污染物排放标准——“国六”，并分为两个阶段：国六A和国六B。这两个阶段的标准有何区别呢？

首先，从实施时间上来看，国六A和国六B的时间跨度不同。根据环保部的规划，国六A在2020年7月1日开始实施，而国六B则要等到2023年7月1日才开始实施。这表明，国六A是一个过渡阶段，为汽车行业提供了充足的时间来适应更严格的排放标准。

其次，从具体指标上看，国六A和国六B的要求也有所不同。以轻型车为例，国六A阶段的一氧化碳排放限值为700mg/km，而国六B阶段降低到了500mg/km；非甲烷烃排放限值在国六A阶段为85mg/km，国六B阶段则降低到了35mg/km。这些数据都表明，国六B阶段的排放要求比国六A阶段更为严格。

再次，从技术角度来看，国六B阶段对汽车尾气处理系统的要求更高。例如，对于柴油车来说，国六B阶段需要采用更高效的颗粒物过滤器，以减少颗粒物排放。同时，汽油车也需要采用更先进的尾气后处理技术，如三元催化转化器等，以满足更低的排放标准。

总的来说，国六A和国六B的主要区别在于实施时间和具体排放指标的不同。国六B阶段相比国六A阶段，对汽车尾气排放的要求更加严格，这也意味着汽车制造商需要投入更多的资源进行技术研发，以满足更高的环保标准。