马斯克难到快哭了特斯拉CAE碰撞安全首席工程师宣布离职：已效力14年 是时候离开了

近日，特斯拉传出了一则令人关注的消息——其碰撞安全领域的核心人物、首席工程师宋世民（Chris Chen）宣布辞职。作为特斯拉CAE（计算机辅助工程）碰撞安全团队的创始人之一，他在过去14年间为特斯拉车辆的安全性能做出了重要贡献，是Model S、Model X、Model 3等车型碰撞安全设计的重要推手。

宋世民的离开引发了外界对特斯拉技术团队稳定性的担忧，尤其是在公司当前面临多重挑战的背景下。有分析认为，他的离职可能与近期马斯克频繁的高压管理风格以及内部文化变化有关。马斯克以高要求和高强度的工作节奏著称，而特斯拉近年来的快速扩张也给技术团队带来了巨大压力。

对此，马斯克虽未直接回应，但他在社交媒体上表达了对宋世民工作的认可，并感谢其多年来的付出。然而，这一事件无疑加剧了外界对特斯拉管理层稳定性和技术创新能力的质疑。特斯拉能否留住关键人才，或将影响其未来在电动车领域的竞争力。

宋世民的离别信中提到，“是时候开启新的人生篇章”，但他并未透露未来的具体去向。业内猜测，他可能会转向其他领域或自主创业。无论如何，这标志着特斯拉失去了一位不可多得的技术专家，同时也提醒企业如何平衡发展速度与员工福祉的重要性。

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